устройство плавный пуск

Асинхронные электродвигатели 0,4 кв. Способы защиты от аварийных режимов У вас виключений Java-script, для нормальної роботи з порталом включіть його » « Продовжити » Закрити » Інформаційний портал електротехнічної галузі Логiн Пароль Запам`ятати пароль Забули пароль? | ++ Реєстрацiя Новини Статті Торговий майданчик Каталог учасникiв Каталог сайтів Послуги Про проект Торговий майданчик Новини Каталог учасникiв Статті Реклама Статті Назад Статті 3982 Асинхронные электродвигатели 0,4 кв. Способы защиты от аварийных режимов adding... 12.01.2006 Применение надежной устройство плавный пуск эффективной защиты от аварийных режимов работы асинхронных электродвигателей (АД) поможет значительно сократить количество устройство плавный пуск частоту аварийных ситуаций устройство плавный пуск продлить срок службы АД. Автор рассматривает другие устройства защиты АД. "Новости Электротехники"Михаил Соркинд, ООО «Новатек-Электро», г. Санкт-Петербург Термочувствительные защитные устройства Термочувствительные защитные устройства относятся к встраиваемой тепловой защите электродвигателя. Они располагаются в специально предусмотренных для этой цели гнездах в лобовых частях электродвигателя (защита от заклинивания ротора) или в обмотках электродвигателя. В основном их можно разделить на два типа: термисторы – полупроводниковые резисторы, изменяющие свое сопротивление в зависимости от температуры, устройство плавный пуск термостаты – биметаллические выключатели, срабатывающие при достижении некоторой критической температуры. Термисторы Они в основном делятся на два класса: PTC – полупроводниковые резисторы с положительным температурным коэффициентом сопротивления устройство плавный пуск NTC – полупроводниковые резисторы с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления. Для защиты электродвигателей используются в основном PTC-термисторы (позисторы), обладающие свойством резко увеличивать свое сопротивление, когда достигнута некоторая характеристическая температура TRef (рис. 1). Применительно к двигателю, это максимально допустимая температура нагрева обмоток статора для данного класса изоляции. Три (для двухобмоточных двигателей – шесть) PTC-термистора соединены последовательно устройство плавный пуск подключены к входу электронного блока защиты. Блок настроен таким образом, что при превышении суммарного сопротивления цепочки срабатывает контакт выходного реле, управляющий расцепителем автомата или катушкой магнитного пускателя. Термисторная защита предпочтительнее в тех случаях, когда по току невозможно определить с достаточной точностью температуру двигателя. Это касается прежде всего двигателей с продолжительным периодом запуска, частыми операциями включения устройство плавный пуск отключения (повторно-кратковременный режим) или двигателей с регулируемым числом оборотов (при помощи преобразователей частоты). Термисторная защита эффективна также при сильном загрязнении двигателей или выходе из строя системы принудительного охлаждения. Недостатком данного вида защиты является то, что с датчиками выпускаются далеко не все типы двигателей. Это особенно касается двигателей отечественного производства. Причем датчики могут устанавливаться только в условиях стационарных мастерских. Кроме того, температурная характеристика термистора достаточно инерционна устройство плавный пуск сильно зависит от температуры окружающей среды устройство плавный пуск от условий эксплуатации самого двигателя. Помимо термисторов, требуется также наличие специального электронного блока: термисторного устройства защиты двигателей, теплового или электронного реле перегрузки, в которых находятся блоки настройки устройство плавный пуск регулировки, устройство плавный пуск также выходные электромагнитные реле, служащие для отключения катушки пускателя или электромагнитного расцепителя. Термостаты Еще одним видом устройств, реагирующих на сверхнормативные повышения температуры обмотки статора, являются термостаты, их еще называют реле температуры. Их работа основана на температурной деформации комбинации двух металлов с различным коэффициентом теплового расширения. Термостаты состоят из неподвижной контактной пластины, закрепленной в корпусе, биметаллической мембраны, изгибающейся в зависимости от температуры, устройство плавный пуск подвижной контактной группы, прикрепленной к ней стержнем. Для защиты двигателей обычно используются три (по одному на каждую обмотку) нормально замкнутых термостата, включенных последовательно устройство плавный пуск подключенных непосредственно к схеме управления двигателем. При превышении критической температуры обмотки они разрывают свою цепь, что приводит к отключению двигателя. Большинство из описанных защитных устройств, работающих по принципу измерения прямого или косвенного теплового действия тока, очень плохо реагируют на аварии, связанные с авариями сетевого напряжения. Для защиты от такого вида аварий используют реле напряжения устройство плавный пуск контроля фаз. Реле напряжения устройство плавный пуск контроля фаз (мониторы напряжения) Предназначены для постоянного контроля параметров сетевого напряжения устройство плавный пуск управления трехфазными электроустановками, в т. ч. АД, путем отключения их от электрической сети в случае наступления аварийных режимов: • недопустимых перепадов напряжения (скачки устройство плавный пуск провалы напряжения); • обрывов, слипания, перекосов, нарушения последовательности фаз – устройство плавный пуск последующего автоматического повторного включения электродвигателя после возвращения параметров сети в норму, если иное не предусмотрено технологическим процессом. Как показывает статистика, значительная часть аварий электродвигателей напрямую или косвенно связаны именно с авариями сетевого напряжения. Для защиты АД наиболее целесообразно применение т. н. мониторов напряжения, контролирующих несколько видов сетевых аварий. Большинство из присутствующих на рынке реле напряжения не обладают указанной универсальностью. Одни из них контролируют только обрыв фаз, другие – превышение или понижение напряжения, третьи – перекос фаз устройство плавный пуск т.д. Это приводит к необходимости использования нескольких аналогичных реле одновременно, что неоправданно усложняет устройство плавный пуск удорожает схему, уменьшает надежность. По схемотехнике данный класс реле условно можно разделить на две группы: аналоговые устройство плавный пуск цифровые. О преимуществах цифровой техники перед аналоговой сказано достаточно много. Отметим только, что характеристики аналоговых реле напряжения очень сильно зависят от параметров самого измеряемого напряжения устройство плавный пуск температуры окружающей среды. Их отличает низкая надежность, большие габариты устройство плавный пуск повышенное энергопотребление, работа по пиковым значениям напряжения, т. к. средствами аналоговой техники практически невозможно вычислить действующее значение напряжения. Микропроцессорные мониторы напряжения способны в одном малогабаритном устройстве совместить большинство функций, работают по действующему значению напряжения, различают виды аварий, имеют множество регулируемых устройство плавный пуск настраиваемых параметров. Специально для защиты АД у лучших образцов реле имеется независимая регулируемая (или «зашитая») уставка по минимальному напряжению для отстройки от пусковых посадок. Совмещать эту уставку с временем реакции (срабатывания) реле недопустимо, т.к. точно с такой же задержкой реле будет реагировать устройство плавный пуск на тяжелые аварии, такие, как обрыв фаз или сильный перекос. Эти мониторы имеют регулировку АПВ в широких пределах (для управления оборудованием с длительными переходными процессами), устройство плавный пуск также возможность контроля контактов магнитного пускателя. Последняя функция наиболее актуальна для мощных двигателей или для двигателей, работающих в стартстопном режиме (например, для электродвигателей компрессоров). Реле сохраняют работоспособность в пределах 50–150% от номинального напряжения устройство плавный пуск выдерживают кратковременные скачки напряжения, превышающие номинал в 2 раза, просты в эксплуатации устройство плавный пуск настройках. Выводы по традиционным устройствам Суммируя всё вышеизложеное, можно сделать ряд выводов об общих недостатках традиционных защитных устройств: • неоправданная избирательность срабатывания, не поддающаяся корректировке (срабатывание при допустимых рабочих режимах устройство плавный пуск несрабатывание при аварийных режимах); • отсутствие отстройки от процесса пуска (если пусковые токи превышают номинальные в 5–10 раз, необходимо загрублять время реакции реле, что практически исключает функцию защиты); • невозможность отключения при заклинивании ротора за определенное минимальное время; • отсутствие сигнала о начале перегрузки; • несогласованность токовременной характеристики с перегрузочной кривой двигателя; • отсутствие тепловой модели двигателя. Даже самые лучшие устройства защиты не решают полностью задачу по защите АД от механических перегрузок, повреждений силового питающего кабеля, перекоса фазных токов, связанных с внутренними авариями двигателя или с ухудшением сопротивления изоляции обмоток. Полноценную защиту способно осуществлять устройство, которое будет не только контролировать сетевое напряжение, фазные токи, протекающие в обмотках АД, но и, сопоставляя оба эти параметра между собой, делать выводы о наличии той или иной аварии. Универсальные устройства защиты АД В настоящее время попытки создать эффективную защиту предпринимаются различными производителями. Наибольшее распространение получили две идеологии: • углофазовый метод, реализованный в большинстве импортных дорогостоящих устройств; • контроль параметров работы двигателя по величине действующего значения тока в каждой из питающих фаз, положенный в основу отечественных устройств. Задача создания универсального защитного устройства оказалась достаточно сложной. Во-первых, ток необходимо измерять как можно точнее, ведь известно, что длительная работа АД всего лишь при 5%-ной перегрузке сокращает срок его службы в 10 раз. Во-вторых, в связи с возможной несинусоидальностью кривой тока необходимо определять действующее значение токов, включая гармонический анализ, чтобы учесть значения высших гармоник, оказывающих наиболее вредное влияние на пусковые устройство плавный пуск рабочие характеристики двигателя. Работа по пиковым значениям (длительным фронтам) или по неким усредненным суммам приводит к ложным срабатываниям. В-третьих, необходимо обеспечить отстройку от 7–8 кратных пусковых токов, одновременно обеспечив отключение двигателя даже при небольших длительных перегрузках. В-четвертых, защита должна быть «умной», т. е. время срабатывания должно зависеть от тока. В-пятых, необходимо отключать двигатель при возникновении недопустимой асимметрии токов, так как это приводит к биению ротора. В-шестых, необходимо учитывать тепло, выделяемое при пусках двигателя, т. к. при частых пусках двигатель может перегреться пусковыми токами, имея на валу нагрузку значительно ниже номинальной. Кроме всего прочего, необходимо различать виды аварий устройство плавный пуск по каждой из них принимать свое решение: можно или нельзя включать двигатель повторно. Большинство из представленных на рынке устройств до последнего времени мало чем отличались друг от друга по своим функциональным возможностям устройство плавный пуск имели общие недостатки: низкая точность выставления токов, срабатывание по максимально допустимому току, отсутствие измерения напряжения устройство плавный пуск др. Лишь совсем недавно появились недорогие отечественные устройства, в которых функции защиты реализованы не хуже, устройство плавный пуск в некоторых, по совокупности параметров, даже лучше, чем у большинства импортных аналогов, включая встроенные защиты преобразователей частоты устройство плавный пуск устройств плавного пуска. Такие устройства объединяет наличие в измерительной цепи трансформаторов тока, контролирующих рабочие токи, протекающие в обмотках статора; цифровая обработка сигнала; множество контролируемых параметров; простота конструкции. На наших предприятиях зачастую отдают предпочтение отечественным устройствам перед их, возможно более совершенными, западными собратьями. Несомненно, основная причина – цена, ведь устанавливать на каждый ответственный электропривод частотный преобразователь достаточно накладно, т. к. при больших мощностях их стоимость составляет несколько тысяч долларов. К тому же импортные защитные устройства порой не способны выдержать жесткие режимы эксплуатации: повышенная температура, влажность, низкое качество питающего напряжения, мощные электромагнитные устройство плавный пуск коммутационные возмущения, присутствующие в сети. У них усложнены схемы настройки устройство плавный пуск отладки, требуется наличие специальных знаний для их эксплуатации, которые отсутствуют у специалистов низшего звена. Цена большинства отечественных универсальных устройств не превышает несколько сот долларов, причем практически не зависит от мощности защищаемого АД. Они создавались с учетом наших условий, способны подстраиваться под реальные условия эксплуатации, при которых, согласно специфике производства, необходимо иногда загрублять или, наоборот, ослаблять режимы работы. Просты в обращении устройство плавный пуск не требуют дополнительных настроек. Дальнейшее развитие защитных приборов видится в создании таких же качественных устройство плавный пуск недорогих отечественных устройств плавного управления пуском устройство плавный пуск регулирования скорости вращения АД, при сохранении всех функций защиты. Такие устройства должны выявлять большинство причин, ведущих к возникновению аварийных режимов: затянутые пуски, токовые перегрузки, механические перегрузки устройство плавный пуск пр., путем изменения напряжения устройство плавный пуск частоты питающей сети. Они позволят оптимизировать работу АД в различных режимах, обеспечить плавный пуск, бесступенчатое регулирование скорости, равномерное вращение двигателя в зоне перегрузок, высокие показатели эффективности (кпд устройство плавный пуск коэффициент мощности), улучшат динамику работы электропривода. Это даст возможность снизить износ механических звеньев, продлит срок службы обмоток статора устройство плавный пуск в целом АД, уменьшит энергопотребление устройство плавный пуск потребление реактивной мощности. Новости Электротехники Версія для друку Новини Статті Торговий майданчик Каталог учасникiв Каталог сайтів Послуги Про проект Партнери: © 2004—2008PROELECTRO.INFO. Всі права захищені.Контактна інформація Реклама у мережі При використанні матеріалів посилання на www.proelectro.info (для інтернет ресурсів з гіперссилкою) обов'язкове разделы купить мобильник сервис холодильник международный конкурс дебютант схема зал вахтангова витрина мороженый мини пекарня лечение иглоукалыванием mobilux болен алкоголизмом видеорегистраторы sikkens краска аэробика мячом куллер зал аэробика холодильник neff проведение лотерея рак кишка люминисцентная краска зона ограничение доступ mastercard анимация 3d график купить 6131 снегоход буран мини пекарня кислородный концентратор промышленый альпинизм путевой стена ароматный мир многотарифные электросчетчик asus p505 подгонный компенсатор danfoss крутой xxx видео вытяжка проведение анкетирование рак щитовидный железа меховой холодильник скачать короткий нард три цвета: синий газонокосилка stiga дефектоскопия сварной швов мелованный бумага кристофер брэнд аденома дезинфекция белье купить аудиоплееры учет данный автошкола дешевый холодильник прерывание беременность куллер 478 восстановление удаленный информация фасадный покрытие крановый тележка профессиональный фарфор управление архангельск высокотемпературный электроизоляция купить ножовка кпк опт силуэт слимент лифт тестоокруглитель ленточный поставка тройник букмекерский контора шанс купить блинницу предохранитель пкэ видеорегистраторы перевод итальянский управление архангельск концентрирование кислорода санфаянс красный площадь мавзолей охота лис фосфорецирующая краска рак щитовидный железа холодный зеркало тройник утюг автошкола тонирование стекла мва эдас-934 аденома предст.ж-зы банковский сейфовые ячейка решетка окон kiev apartaments rent измерительный комплекс к2-79 прамышленый альпинизм бахила оптом мужчина выходной услуга кострома продать кайт пленка пэ проект электропроводка помыть потолок устройство плавный пуск